Welcome to Nissan Patrol !

Вот уже прошло более полувека, как свет увидел первый автомобиль Nissan Patrol и посей день, он является образцом автомобиля предназначенного для эксплуатации, как вне дорог, так и на дорогах. Эта концепция была пронесена через весь модельный ряд всего семейства Nissan Patrol. Многие находят недостатки в больших габаритах, в Part-Time (подключаемый полный привод), в зависимой подвеске не понимая, что это и есть его преимущества. Автомобиль способен вместить без каких-либо конструктивных изменений колеса вплоть до 33", тянуть прицеп до 3,5 тонн, ехать по раскисшей дороге день напролет, не боясь спалить вискомуфту, конструкция подвески позволяет не тормозить перед ямами и одновременно спокойно себя чувствовать на трассе при крейсерской скорости 120-130 км/час. К сожалению, таких машин становится все меньше и меньше. В данный момент Nissan готовит новый Patrol, посмотрим, оставит ли он в дань традициям все то, что его отличает от одноклассников или пойдет по пути многих производителей в дань моде, время покажет.

Цель данного ресурса: собрать воедино знания интернета о эксплуатации, истории, тюнинге, сервисах и обслуживании, а также ответить всем интересующимся на их вопросы! Здесь вы сможете найти информацию о различных вариантах доработки автомобиля Nissan Patrol, увидеть, как это выглядит в живую, понять к примеру, нужен ли вам "лифт" подвески и какой именно, подобрать нужный размер дисков и резины и многое другое.

Отзывы:

Читать остальные >>>